Sistem turbo modern membutuhkan monitoring ketat pada Air-Fuel Ratio. Data real-time menunjukkan fluktuasi tekanan pada rpm tinggi.
Transmisi K120 CVT menggunakan launch gear untuk menghilangkan efek "karet gelang" saat akselerasi awal, memastikan transfer tenaga maksimal ke roda depan.
Modifikasi pencahayaan pada mobil Eropa dan Jepang modern wajib menggunakan decoder agar sistem tidak mendeteksi bulb-out error.